今日も良い天気でした。
そんな前置きもそこそこに早速昨日の続きです。
3月に入ると撮影熱は沸騰して車で国道41号を北上して撮影しました｡
先ずは坂祝駅で上下列車の並びです｡
先に上りが到着です。
上下の並びは周知徹底されてるので､線路沿いにも撮り鉄…当時そんな言葉無いですが…が多数います｡
続けて下りが到着です｡
キハ82系よりセメント会社専用線のスイッチャーが気になる方もいらっしゃるでしょうね｡
上下の並びです｡
発車する上り列車です｡
あれ!?発車する下り列車は?
ひだ ではなくて北アルプス号です｡
白川口～下油井間にある飛騨川の鉄橋で､高山本線では名撮影地ですが､初めての場所なので勘が掴めず､見事に失敗しました。なので写真は処分して無いので､ネガからのサルベージです。
下原ダムに移動しました｡
初めての場所なので今一つ勘が掴めないけど､良く撮れてると自画自賛するです。
下呂を通過して禅昌寺駅まで来ました｡
去り行く列車を線路内で撮影してますが､単線なので出来るんですよね。
でも今じゃこれも炎上しそう。
ワイドビューひだです｡
訓練運転ではなくて一往復のみ85系で運転されてました。
この撮影から一週間後に特急ひだ は全て85系ワイドビューひだ に置き換わりました｡
その置き換わりから今年で30年経過しましたけど､後継車のHC85系が登場して85系の引退が見えてきました。
今はまだ静かですが引退間際になると落ち着いて撮れないので､静かな内に撮影しておきたいですね｡
とは言えワイドビューひだは そこそこ撮影してるので､これまでにない変わったアングルでの撮影になりそうです｡
17年に名鉄栄生駅で試し撮りしたのがありましたので､それを貼って締めといたしましょう
それでは｡
